IBIS

Type : cornish lugger (lougre de Cornouailles)

Gréement : les 2 mâts en 1 seule  partie (à pible), portant chacun une voile au tiers ; un foc.

Matériaux : Coque et pont en bois ; mâts en bois.
Date et lieu de lancement :  1930 au chantier Mitchell de Porthmellon, près de Mevagissey, en Cornouailles
Autres noms  :
Utilisation initiale : bateau de pêche.
Dernière nationalité connue :
Dernier port d'attache connu : Dartmouth, Devon, Angleterre

Dernière utilisation connue : Voilier de croisière et de promenade ; privé.

Signification du nom : Ibis : un oiseau, plutôt exotique en Cornouailles britannique.
 

Longueur hors-tout :   m
Longueur de la coque : 12,8 m
Longueur à la flottaison :  m 
Largeur maximale : 3,95 m
Tirant d'eau maximal :  m
Tirant d'air :  m
Déplacement :  t.
Surface maxi de voilure :  m² 

État : restauré

Avant : étrave verticale ; bout-dehors. Numéro FY 519 (FY pour le quartier maritime de Fowey)

Arrière :  tableau  presque vertical ; queue de malet longue et relevée.

Coque : noire,  liston blanc.

Superstructures : très discrètes (descentes, panneaux)

 

      Ibis a été utilisé comme bateau de pêche (sardine à la dérive) au départ de Mevagissey puis de Newlyn (près de Penzance). Il a eu plusieurs propriétaires et a travaillé au départ de divers ports du SW de l'Angleterre (Cornouailles et Devon). Après 1975, il a continué la pêche (maquereaux, casiers à crustacés, puis requin) au départ de Porthleven, jusqu'en 1988.
      Depuis 2002, son port d'attache est Dartmouth.